
Silotrailer · ST 450 · ST 500 · ST 550Транспортные решения для интенсивной заготовки кормов
Силосные трейлеры TEBBE созданы для хозяйств и подрядчиков, которым важно максимально загрузить кормоуборочную технику, ускорить транспорт и сделать выгрузку более контролируемой.
Современные самоходные кормоуборочные комбайны работают с очень высокой часовой производительностью. Транспортная система должна поспевать за ними — иначе комбайн стоит и теряет рабочее время.
Силосный трейлер TEBBE закрывает именно эту задачу: быстрая загрузка, надёжная транспортировка, контролируемая выгрузка на кагате — без простоев, без перегрузок, с правильным уплотнением силоса.
Бесперебойная транспортная система
Трейлер должен двигаться быстро и разгружаться не медленнее, чем комбайн заполняет следующую машину.
Контролируемая выгрузка
В отличие от самосвалов и сталкивающих прицепов, трейлер с движущимся полом позволяет управлять потоком материала при закладке на кагат.
Правильное уплотнение
Два распределительных вальца при выгрузке травы и кукурузы помогают создать оптимальные условия для уплотнения силосной массы.
Универсальность применения
Помимо силосной уборки — транспорт компоста, стружки, конского навоза, торфа и аналогичных лёгких органических сыпучих материалов.

Результаты независимых испытаний
Силосные трейлеры разгружают измельчённую массу быстрее и точнее, чем самосвальные и сталкивающие прицепы
По данным независимых испытаний, силосные трейлеры TEBBE разгружают измельчённую массу быстрее и более контролируемо, чем самосвальные прицепы и прицепы с выталкивающей стеной. Это особенно важно при работе с травой и кукурузным силосом.
Движущийся пол — управляемая выгрузка
Механически приводимый подвижный пол позволяет дозировать подачу массы при выгрузке — в отличие от опрокидывания, оператор контролирует поток.
Два распределительных вальца
При выгрузке травы и кукурузы два распределительных вальца создают оптимальные условия для трамбовки материала на кагате — масса подаётся равномерно.
Преимущество перед самосвалами
Самосвальный прицеп опрокидывает весь объём сразу — это хуже для уплотнения и требует дополнительного разравнивания. Трейлер работает иначе.
Преимущество перед сталкивающими прицепами
Сталкивающий прицеп выдаёт нагрузку скачком. Движущийся пол TEBBE обеспечивает равномерный выход и точный контроль нормы выгрузки.
Скорость под ритм комбайна
Разгрузка происходит достаточно быстро, чтобы трейлер успевал вернуться к комбайну без остановки потока уборки.
Кузов TEBBE Silotrailer спроектирован для многолетней работы в условиях высоких нагрузок. Каждый элемент — от стальных цепей до гальванизированного пола — выбран с расчётом на контакт с влажной и абразивной кормовой массой.
Усиленный механически приводимый подвижный пол
Особо прочный транспортёр с механическим приводом обеспечивает мощную и равномерную подачу без зависимости от гидравлики трактора.
Четыре цепи 14 × 50 мм
Четыре круглозвенные стальные цепи с сечением 14 × 50 мм — высокая нагрузочная способность и долговечность при работе с влажным и плотным материалом.
Рейки 60 × 30 мм
Поперечные рейки подвижного пола сечением 60 × 30 мм обеспечивают правильный захват материала при подаче к разгрузочному узлу.
Конический кузов
Коническая форма кузова улучшает сход материала и снижает налипание массы на стенки при выгрузке.
Оцинкованный пол и боковые стенки
Горячая оцинковка пола и боковых стенок защищает металл от влажного и кислотного воздействия силосной массы и удобрений.
Порошковое покрытие кузова
Кузов окрашен порошковым методом. Шасси — пескоструйная обработка и двухкомпонентный грунт с окраской. Стандартная гамма: зелёный/белый.
14 × 50мм
Цепи подвижного пола
60 × 30мм
Рейки транспортёра
2× инд.
Независимых пола
2Kгрунт
Покрытие шасси
Концепция Silotrailer предусматривает серийно взаимозаменяемый кузов. Это позволяет использовать одно шасси с разными кузовами — повышает годовую загрузку машины и снижает общую стоимость владения.

Swap-body concept
Серийно взаимозаменяемый кузов · Тяжёлые контейнерные замки · Более высокая годовая загрузка
Серийная взаимозаменяемость кузова
Кузова Silotrailer взаимозаменяемы в рамках серии. Один кузов может переставляться на разные шасси одной линейки.
Тяжёлые контейнерные замки
Надёжные запорные механизмы обеспечивают фиксацию кузова на шасси в любых условиях транспортировки.
Шасси работает с другими кузовами
В межсезонье шасси может использоваться с другими сменными кузовами — не простаивает вне кормозаготовительного сезона.
Выше годовая загрузка машины
Разделение шасси и кузова позволяет планировать использование более гибко и повышает коэффициент использования техники в году.
Шасси Silotrailer построено на тандемном ходовом устройстве типа buggy с 10-болтовыми осями. Конфигурация рассчитана на транспортную скорость 40 км/ч и возможность оснащения управляемой задней осью для повышения манёвренности.
Тандемное buggy-шасси
Тандемное ходовое устройство типа buggy обеспечивает стабильность при полной загрузке и равномерное распределение нагрузки по осям.
10-болтовые оси
10-болтовый стандарт крепления колёс — широкий выбор шин и высокий запас прочности ступичного соединения.
40 км/ч — транспортная скорость
Конструкция шасси рассчитана на движение 40 км/ч. Удобная транспортировка между полями и местом силосования.
Управляемая задняя ось (опция)
Задняя ось может быть выполнена как управляемая — улучшает манёвренность трейлера при работе на поле и въезде на кагат.
Гидравлическая опорная стойка (опция)
Удобная отцепка и подцепка от трактора без ручного усилия. Фиксирует машину на стоянке.
Buggy-шасси BPW (опция)
В числе доступных опций — ходовое устройство BPW buggy для требовательных условий работы.
Три модели охватывают широкий диапазон условий: от стандартных тандемных конфигураций до тяжёлых тридемных шасси с максимальной грузоподъёмностью.
Для тандемных шасси — около 40/43 м³ полезного объёма. Для тридемных шасси — до 55 м³. Точный объём зависит от конфигурации.
* Технические данные приведены по брошюре TEBBE. Конкретная конфигурация уточняется у специалистов ADV.
Трейлер поставляется в стандартной комплектации, готовой к работе. Широкий список опций позволяет адаптировать машину под условия конкретного хозяйства.
Базовая комплектация
Доступные опции
2 механически приводимых распределительных вальца
Обеспечивают оптимальное распределение массы при выгрузке на кагат и поддерживают условия уплотнения.
Надставки 250 мм
Увеличивают полезный объём кузова при работе с лёгкими материалами малой насыпной плотности.
Гидравлическая опорная стойка
Удобная подцепка и отцепка от трактора без ручного усилия.
Управляемая задняя ось 40 км/ч
Улучшает манёвренность на поле и при въезде на кагат. Соответствует концепции 40 км/ч.
Сцепная муфта
Опция для тандемных составов или работы в паре с другой техникой.
Различные варианты шин
Выбор шин под условия работы: стандартные дорожные или широкопрофильные для снижения давления на почву.
Гидравлическое ходовое оборудование
Опция гидравлического управления ходовой частью для улучшения распределения нагрузки и характеристик управляемости.
Buggy-шасси BPW
Ходовое устройство BPW buggy для повышенных требований к надёжности и длительной эксплуатации.
Основное применение — интенсивная заготовка кормов. Но конструкция Silotrailer позволяет использовать машины и за пределами уборочного сезона.
TEBBE Silotrailer
PDF · ST 450 / ST 500 / ST 550 — характеристики, комплектация, опции
Каталог TEBBE
PDF · Полный обзор продуктовой линейки бренда
Материалы по запросу
PDF · Полная техническая документация через специалистов ADV
Подбор и консультация
Специалисты ADV подберут модель Silotrailer с нужной грузоподъёмностью, конфигурацией шасси и комплектацией — под объём кормозаготовки и тяговую базу хозяйства.
Силосный трейлер TEBBE — это немецкий транспортный прицеп для силоса, разработанный специально для поддержки высокопроизводительных самоходных кормоуборочных комбайнов. Линейка Silotrailer включает три модели: тандемные ST 450 и ST 500 с полной массой 22 000 кг и тридемный ST 550 с полной массой 34 000 кг. Полезный объём — от ~45 м³ у ST 450 до ~50 м³ у ST 500 и ST 550.
Силосный прицеп TEBBE оснащён механически приводимым подвижным полом с четырьмя круглозвенными стальными цепями 14 × 50 мм и рейками 60 × 30 мм. Конструкция обеспечивает равномерную и управляемую выгрузку измельчённой кормовой массы — в отличие от самосвальных прицепов, где весь объём опрокидывается сразу. По результатам независимых испытаний, трейлеры с движущимся полом разгружают материал быстрее и точнее, чем самосвальные и сталкивающие прицепы.
Техника для заготовки кормов TEBBE Silotrailer применяется при уборке травяного и кукурузного силоса. Два механически приводимых распределительных вальца при выгрузке создают оптимальные условия для уплотнения кормовой массы на кагате. Кроме силосной уборки, трейлер подходит для транспортировки лёгких органических сыпучих материалов: компоста, древесной стружки, конского навоза, торфа и аналогичных грузов.
Транспортный прицеп для силоса TEBBE выпускается с тандемным buggy-шасси на 10-болтовых осях. Конструкция рассчитана на транспортную скорость 40 км/ч. Серийно взаимозаменяемый кузов позволяет использовать одно шасси с разными кузовами и повышает годовую загрузку машины. Силосные прицепы для кукурузы и травы TEBBE поставляются в Беларусь через компанию ADV Агротехнологии с подбором конфигурации и полным техническим сопровождением.

ADV АгротехнологииРасскажите об объёмах кормозаготовки, парке комбайнов и условиях работы — специалисты ADV подберут оптимальную модель и конфигурацию, рассчитают предложение.
Мы используем cookies
ADV использует технические cookies для работы сайта и аналитические — для понимания того, как посетители пользуются ресурсом. Аналитические cookies загружаются только после вашего согласия. Политика конфиденциальности.